Često postavljana pitanja

Koji su uobičajeni problemi s punjačima za električna vozila?

1. Kabl nije u potpunosti priključen na oba kraja - Pokušajte isključiti kabl, a zatim ga ponovo čvrsto uključiti kako biste provjerili da li je veza uspostavljena.
2. Tajmer odgode u automobilu - Ako automobil kupca ima postavljen raspored, punjenje se možda neće izvršiti.

Koja su ograničenja punjenja električnih vozila naizmjeničnom strujom?

Ograničavajući faktor u nazivnoj snazi ​​obično je priključak na mrežu - ako imate standardni kućni jednofazni (230V) napon, nećete moći postići brzinu punjenja veću od 7,4 kW. Čak i sa standardnim komercijalnim trofaznim priključkom, nazivna snaga za AC punjenje je ograničena na 22 kW.

Kako funkcioniše AC punjač za električna vozila?

Pretvara naizmjeničnu (AC) u istosmjernu (DC) struju, a zatim je puni u akumulator automobila. Ovo je danas najčešći način punjenja električnih vozila i većina punjača koristi naizmjeničnu struju.

Koje su prednosti AC punjenja električnih vozila?

AC punjači se obično nalaze kod kuće, na radnom mjestu ili u javnim prostorima i punit će električno vozilo snagom od 7,2 kW do 22 kW. Glavna prednost AC stanica je njihova pristupačna cijena. One su 7x-10x jeftinije od DC stanica za punjenje s istim performansama.

Šta je potrebno za DC punjenje?

Koji je ulazni napon za DC brzi punjač? Trenutno dostupni DC brzi punjači zahtijevaju ulaze od najmanje 480 volti i 100 ampera, ali noviji punjači mogu podnijeti do 1000 volti i 500 ampera (do 360 kW).

Zašto se DC punjači obično koriste?

Za razliku od AC punjača, DC punjač ima pretvarač unutar samog punjača. To znači da može direktno napajati bateriju automobila i ne treba mu ugrađeni punjač za pretvaranje struje. DC punjači su veći, brži i predstavljaju uzbudljivu revoluciju kada su u pitanju električna vozila.

Da li je DC punjenje bolje od AC punjenja?

Iako je AC punjenje popularnije, DC punjač ima više prednosti: brži je i napaja direktno bateriju vozila. Ova metoda je uobičajena u blizini autoputeva ili javnih stanica za punjenje, gdje imate ograničeno vrijeme za punjenje.

Da li DC-DC punjači prazne glavnu bateriju?

Može li DC-DC punjač ikada isprazniti bateriju? DCDC koristi relej za pokretanje napona spojen na strujni krug paljenja tako da se DCDC pokreće samo kada alternator vozila puni starter bateriju, tako da će raditi samo tokom vožnje i neće prazniti vašu bateriju.

Kako da odaberem prenosivi punjač za električna vozila?

Jedan od najvažnijih faktora koje treba uzeti u obzir pri odabiru prenosivog punjača za električna vozila je brzina punjenja. Brzina punjenja će odrediti koliko brzo se baterija vašeg električnog vozila može napuniti. Dostupna su 3 glavna nivoa punjenja: nivo 1, nivo 2 i nivo 3 (brzo punjenje istosmjernom strujom). Ako vam je potreban prenosivi punjač nivoa 2, CHINAEVSE će biti vaš prvi izbor.

Koje veličine EV punjača mi je potreban?

Većina električnih vozila može primiti oko 32 ampera, što dodaje oko 40 kilometara dometa po satu punjenja, tako da je stanica za punjenje od 32 ampera dobar izbor za mnoga vozila. Možda biste također željeli povećati brzinu ili se pripremiti za sljedeće vozilo s bržim punjačem od 50 ampera koji može dodati oko 60 kilometara dometa za sat vremena.

Da li se isplati imati punjač od 22 kW kod kuće?

Preporučujemo da se držite kućnog punjača od 7,4 kW jer 22 kW dolazi sa visokim troškovima i ne mogu svi iskoristiti njegove prednosti. Međutim, to zavisi od vaših individualnih i/ili kućnih potreba za punjenjem. Ako imate više vozača električnih vozila u svom domaćinstvu, punjač za električna vozila od 22 kW bi mogao biti idealan za dijeljenje.

Koja je razlika između 7kW i 22kW?

Razlika između punjača za električna vozila od 7 kW i 22 kW je u brzini punjenja baterije. Punjač od 7 kW puni bateriju brzinom od 7 kilovata na sat, dok punjač od 22 kW puni bateriju brzinom od 22 kilovata na sat. Brže vrijeme punjenja punjača od 22 kW je zbog veće izlazne snage.

Koja je razlika između punjača za električna vozila tipa A i tipa B?

Tip A omogućava isključenje za rezidualne AC i pulsirajuće DC struje, dok tip B također osigurava isključenje za glatke DC struje, osim rezidualnih AC i pulsirajućih DC struja. Obično je tip B skuplji od tipa A, CHINAEVSE može obezbijediti oba tipa prema zahtjevima klijenata.

Mogu li zaraditi novac na punjačima za električna vozila?

Da, posjedovanje stanice za punjenje električnih vozila je odlična poslovna prilika. Iako ne možete očekivati ​​​​ogromnu zaradu od samog punjenja, možete usmjeriti promet u svoju trgovinu. A veći promet znači više prodajnih mogućnosti.

Mogu li koristiti svoj RFID za drugi automobil?

Iako svaki krajnji korisnik može registrirati i aktivirati do 10 RFID oznaka za 10 vozila, samo jedno vozilo može biti povezano s jednom krajnjom RFID oznakom istovremeno.

Šta je sistem za upravljanje punjenjem?

Sistem za upravljanje punjenjem električnih vozila je sveobuhvatno softversko rješenje za upravljanje operacijama punjenja električnih vozila, naplatu punjenja električnih vozila, upravljanje energijom, upravljanje vozačima električnih vozila i upravljanje voznim parkom električnih vozila. Omogućava učesnicima u industriji punjenja električnih vozila da minimiziraju ukupne troškove vlasništva (TCO), povećaju prihode i poboljšaju iskustvo punjenja vozača električnih vozila. Klijenti obično trebaju pronaći lokalnog dobavljača, iako CHINAEVSE ima vlastiti CMS sistem.