Priključujem konektor za punjenje, ali ne mogu da ga napunim, šta da radim?
Pored problema sa samim punjačom ili strujnim krugom, neki vlasnici automobila koji su tek dobili automobil mogu se susresti sa ovom situacijom prilikom prvog punjenja. Nema željenog punjenja. Postoje tri moguća razloga za ovu situaciju: punjač nije pravilno uzemljen, napon punjenja je prenizak i zračni prekidač (prekidač strujnog kruga) je premalen da bi se aktivirao.
1. Punjač za električna vozila nije pravilno uzemljen
Iz sigurnosnih razloga, prilikom punjenja električnih vozila s novom energijom, strujni krug napajanja mora biti pravilno uzemljen, tako da u slučaju slučajnog curenja (kao što je ozbiljan električni kvar u električnom vozilu koji uzrokuje kvar izolacije između AC fazne žice i karoserije), struja curenja može biti vraćena u razvod napajanja preko uzemljenja. Terminal neće biti opasan ako ga ljudi slučajno dodirnu zbog nakupljanja električnog naboja curenja na vozilu.
Stoga postoje dva preduslova za ličnu opasnost uzrokovanu curenjem: ① Postoji ozbiljan električni kvar u električnoj instalaciji vozila; ② Punjač nema zaštitu od curenja ili zaštita od curenja ne radi. Vjerovatnoća da se ove dvije vrste nezgoda dogode je izuzetno mala, a vjerovatnoća istovremene pojave je praktično 0.
S druge strane, zbog razloga kao što su troškovi izgradnje i nivo i kvalitet osoblja, mnogi objekti za distribuciju električne energije i elektroenergetsku infrastrukturu nisu završeni u potpunosti u skladu sa građevinskim zahtjevima. Postoje mnoga mjesta gdje električna energija nije pravilno uzemljena, te je nerealno prisiljavati ta mjesta da poboljšaju uzemljenje zbog postepene popularizacije električnih vozila. Na osnovu toga, izvodljivo je koristiti neuzemljene punjačske stupove za punjenje električnih vozila, pod uslovom da punjačski stupovi moraju imati pouzdan strujni krug zaštite od curenja, tako da čak i ako novo energetsko električno vozilo ima kvar izolacije i slučajni kontakt, ono će biti prekinuto na vrijeme. Otvorite strujni krug napajanja kako biste osigurali ličnu sigurnost. Baš kao što mnoga domaćinstva u ruralnim područjima nisu pravilno uzemljena, domaćinstva su opremljena zaštitnicima od curenja, koji mogu zaštititi ličnu sigurnost čak i ako dođe do slučajnog strujnog udara. Kada se punjač može puniti, mora imati funkciju upozorenja o neuzemljenju kako bi obavijestio korisnika da struja punjenja nije pravilno uzemljena, te je potrebno biti oprezan i poduzeti mjere opreza.
U slučaju kvara na uzemljenju, punjač i dalje može puniti električno vozilo. Međutim, indikator kvara treperi, a ekran upozorava na abnormalno uzemljenje, podsjećajući vlasnika da obrati pažnju na sigurnosne mjere predostrožnosti.
2. Napon punjenja je prenizak
Nizak napon je još jedan glavni razlog za nepravilan punjač. Nakon što se potvrdi da kvar nije uzrokovan neuzemljenjem, prenizak napon može biti razlog za neuspjeh normalnog punjenja. AC napon punjenja može se vidjeti na punjaču sa displejom ili centralnoj kontroli novog električnog vozila. Ako punjač nema ekran i centralna kontrola novog električnog vozila nema informacije o AC naponu punjenja, za mjerenje je potreban multimetar. Kada je napon tokom punjenja niži od 200V ili čak niži od 190V, punjač ili automobil mogu prijaviti grešku i punjenje nije moguće.
Ako se potvrdi da je napon prenizak, problem je potrebno riješiti iz tri aspekta:
A. Provjerite specifikacije kabla za napajanje. Ako koristite 16A za punjenje, kabl treba biti najmanje 2,5 mm² ili više; ako koristite 32A za punjenje, kabl treba biti najmanje 6 mm² ili više.
B. Napon samog kućnog električnog aparata je nizak. U tom slučaju, potrebno je provjeriti da li je presjek kabla na kraju domaćinstva veći od 10 mm² i da li u domaćinstvu postoje električni aparati velike snage.
C. Tokom perioda najveće potrošnje električne energije, period najveće potrošnje električne energije je obično od 18:00 do 22:00 sata. Ako je napon prenizak tokom ovog perioda, prvo se može odložiti. Generalno, punjač će automatski ponovo pokrenuti punjenje nakon što se napon vrati u normalu.
Kada se ne puni, napon je samo 191V, a napon gubitka kabla će biti niži tokom punjenja, tako da punjač u ovom trenutku prijavljuje grešku podnapona.
3. Prekidač zraka (prekidač strujnog kruga) se aktivirao
Punjenje električnih vozila spada u kategoriju visokonaponskih električnih vozila. Prije punjenja električnog vozila, potrebno je potvrditi da li se koristi zračni prekidač ispravnih specifikacija. Za punjenje od 16A potreban je zračni prekidač od 20A ili više, a za punjenje od 32A potreban je zračni prekidač od 40A ili više.
Treba naglasiti da punjenje električnih vozila nove energije zahtijeva veliku snagu električne energije i da je potrebno osigurati da cijeli strujni krug i električna oprema: brojila električne energije, kablovi, prekidači za zrak, utikači i utičnice i ostale komponente ispunjavaju zahtjeve punjenja. Koji dio ne ispunjava specifikacije, koji dio će vjerovatno pregorjeti ili otkazati.
Vrijeme objave: 30. maj 2023.