103kW 163kW 223kW 283kW Tri punjenja za punjenje DC FAST EV punjač
103kW 163kW 223kW 283kW Tri punjenja za punjenje DC FAST EV Primjena punjača
ChinaEVSE ™ ️ MULTI-GUN IV punjač može istovremeno koristiti GB, tip 1 EV punjač ili punjač tipa 2 EV za punjenje sve struje i vozila za sljedeću generaciju, podržavajući promjene potreba svakog kupca. Najčešće korištena snaga je 103kW, 163kW, 223kW i 283kW. Multi-gun EV punjač dizajniran je tako da bude izdržljiv, pouzdan, modularan i jednostavan za održavanje. Podržava Otvoreni protokol komunikacije OCPP, a dobio je certifikat CE test izdao TUV Sud test laboratorija i uspostavlja standarde koji su u skladu s IEC-61851 i IEC-62196, koji su uglavnom postavljeni na autoputu pored stanice za punjenje, autobusni kolodvor, veliki parking.
103kW 163kW 223kW 283kW Tri punjenja za punjenje DC FAST EV Chargeries
Preko za zaštitu napona
Pod naponom Zaštita
Preko trenutne zaštite
Zaštita zaostale struje
Zaštita od prenapona
Zaštita od kratkog spoja
ZEMLJIŠTE GREŠKA NA ULAZU I IZLAZU
Reversal ulazne faze
Hitno isključivanje alarma
Preko zaštite temperature
Vrijeme garancije 5 godina
OCPP 1.6 podrška
103kW 163kW 223kW 283kW Tri punjenja za punjenje DC FAST EV CHARGER Specifikacija proizvoda
103kW 163kW 223kW 283kW Tri punjenja za punjenje DC FAST EV CHARGER Specifikacija proizvoda
| Izlazne specifikacije | |||
| Standard povezivanja | CCS COMBO2 (IEC 61851-23) | Chademo 1.2 | IEC 61851-1 |
| Konektor / utičnica | IEC62196-3 CCS COMBO2 MODE 4 | Chademo Mode 4 | IEC 62196-2 Način tipa 2 3 |
| Sigurnost vozila Komunikacija | CCS COMBO2 - IEC 61851-23 preko PLC-a | Chademo - Jevs G105 preko limenke | IEC 61851-1 PWM (AC tip 2) |
| Raspon izlaznog napona sistema | 200-1000VDC | 400 / 415VAC | |
| Broj konfiguracijskih modula izlaznog sučelja | 30kw × 3 | 30kw × 3 | 43kw × 1 |
| Konektor Maksimalna izlazna struja | 150a | 125a | 63a |
| Komunikacijsko sučelje | Plc | Može | Pwm |
| Dužina kabla | 5m | 5m | 5m |
| Dimenzija (WXHXD) | 750 × 1860 × 690 mm | ||
| Specifikacije unosa | |||
| AC sistemski sistem | Trofazni, 5 žičnih AC sistema (3ph. + N + PE) | ||
| Ulazni napon (AC) | 3Ø, 304-485VAC | ||
| Ulazna frekvencija | 50Hz ± 10Hz | ||
| Rezervna greška unosa za unos | Izrada baterije najmanje 1 sat za upravljački sistem i jedinicu za naplatu. Dnevnici podataka trebaju se sinhronizirati sa CMS-om Tokom vremena za povratak u slučaju da se baterija odvodi | ||
| Parametar okoline | |||
| Primjenjiva scena | Zatvoreni / na otvorenom | ||
| Radna temperatura | -20 ° C do 50 ° C (karakteristika de-ocjene primjenjuje se opcija: -20 ° C do 50 ° C | ||
| Temperatura skladištenja | -40 ° C do 70 ° C | ||
| Maksimalna visina | Do 2000m | ||
| Radna vlaga | ≤95% ne kondenzacija | ||
| Akustična buka | <65db | ||
| Maksimalna visina | Do 2000m | ||
| Metoda hlađenja | Zrak hlađen | ||
| Nivo zaštite | IP54, IP10 | ||
| Modul za napajanje | |||
| Maksimalna izlazna snaga po modulu | 30kw | ||
| Maksimalna izlazna struja po modulu | 40a | ||
| Raspon izlaznog napona za svaki modul | 200-1000VDC | ||
| Efikasnost pretvarača | Maksimalna efikasnost> 95% | ||
| Snaga facto | Nazivni izlazni opterećenje PF ≥ 0,99 | ||
| Točnost regulacije napona | ≤ ± 0,5% | ||
| Trenutna tačnost dijeljenja | ≤ ± 0,5% | ||
| Točnost stalnog protoka | ≤ ± 1% | ||
| Dizajn značajki | |||
| Prikaz interakcije | Full-Color (7 in 800x480 TFT) LCD zaslon za interakciju vozača | ||
| Plaćanja | Pametna kartica, internetska plaćanja zasnovana na poslužitelju ili ekvivalent | ||
| Mrežna veza | GSM / CDMA / 3G modem, 10/100 Base-T Ethernet | ||
| Komunikacijski protokol | OCPP1.6 (neobavezno) | ||
| Vizuelni pokazatelji | Indikacija pogreške, prisustvo indikacije ulaznog opskrbe, indikacija procesa punjenja i drugih relevantnih informacija | ||
| Gumb | Tip gljiva Tip prekidača za zaustavljanje u slučaju nužde (crvena) | ||
| RFID sistem | ISO / IEC14443A / B, ISO / IEC15693, Felica ™ 1, NFC režim čitača, LEGIC PRIME & AVANT | ||
| Sigurna zaštita | |||
| Zaštita | Preko struje, pod naponom, preko napona, preostale struje, prenapona, kratki spoj, prizemna greška u unosu i izlazu, ulazno fazni preokret, hitno zatvaranje, preko temperature, zaštita od električnog udara | ||
Zašto odabrati ChinalEvse?
O OEM: Možete poslati vlastiti dizajn i logotip. Možemo otvoriti novi kalup i logotip, a zatim poslati uzorke za potvrdu.
Visoka prilagodljivost temperaturnog opsega, ima izolirani kanal za disipaciju topline. Dission za toplotu napajanja odvojen je od kontrolnog kruga kako bi se osiguralo kontrolni krug bez prašine.
Ima više komunikacijskih sučelja kao što je CAN485 / RS232, Ethernet, 3G bežične mreže, koje mogu postići komunikaciju u ulaznoj jedinici, modula za punjenje i sučelje za punjenje, nabavite parametre električnog vozila i parametre baterije tijekom postupka punjenja.
Funkcija za zaštitu punjenja, postupak punjenja će odmah obustaviti kada se pojave BMS komunikacijske greške, prekid, preko temperature i napona.
Kao funkciju samopoznavanja protokola, može realizirati punjenje električnih vozila bez ograničenja marke.
ChinaEVSE ne samo prodavati proizvode, već i dokazuje profesionalnu tehničku uslugu i provaljivanje za svakog dečka EV-a.
