Istorija razvoja Tesline punjenja hrpe

V1: Vršna snaga početne verzije je 90kW, koja se može naplaćivati ​​na 50% baterije za 20 minuta, a do 80% baterije za 40 minuta;

V2: Vrhunska snaga 120kW (kasnije nadograđena na 150kW), naboj se za 80% u 30 minuta;

V3: službeno lansiran u junu 2019. godine, vršna snaga se povećava na 250kW, a baterija se može naplaćivati ​​na 80% u 15 minuta;

V4: Pokrenut 2023. godine, nazivni napon iznosi 1000 volti, a nazivna struja je 615 ampera, što znači da je teorijski ukupni maksimalni izlaz snage 600kW.

U usporedbi s V2, V3 ne samo da je poboljšala moć, već ima i naglaske u drugim aspektima:
1. KorištenjeTečno hlađenjeTehnologija, kablovi su tanji. Prema stvarnim mjernim podacima autohome, promjer žice V3 kabla za punjenje je 23,80 mm, a taj od V2 je 36,33 mm, što je promjera 44% promjera.

2. Funkcija zagrijavanja baterije na ruti. Kada korisnici koriste navigaciju u vozilu kako bi se vozilo prebacilo na super punjenje, a da će se baterija unaprijediti kako bi se osiguralo da temperatura baterije vozila dosegne najprikladniji raspon za punjenje u puništu, čime se skraćuje prosječno vrijeme punjenja za 25%.

3. Nema diverzije, ekskluzivne snage punjenja od 250kW. Za razliku od V2, V3 može osigurati 250kW snagu bez obzira na to da li se druga vozila punjavaju u isto vrijeme. Međutim, pod V2, ako se dva vozila punjavaju u isto vrijeme, moć će se preusmjeriti.

Supercharger V4 ima nazivni napon od 1000V, nazivnu struju od 615A, raspon radne temperature od -30 ° C - 50 ° C i podržava hidroizolaciju IP54. Izlazna snaga je ograničena na 350kW, što znači da se kružni raspon povećava za 1.400 milja na sat i 115 milja za 5 minuta, oko 190 km.

Prethodne generacije superchargera nisu imale funkciju prikazivanja napretka, brzine, brzine ili kreditne kartice. Umjesto toga, sve se odnosilo na pozadinu vozila koja komunicira sastanica za punjenje. Korisnici trebaju samo priključiti pištolj za punjenje, a naknada za punjenje može se izračunati u aplikaciji Tesla. Odjava se automatski završava.

Nakon otvaranja punjenja hrpa u druge marke, pitanja naselja postaju sve istaknutija. Kada koristite ne-tesla električno vozilo za punjenje na aStanica za supercharging, Koraci poput preuzimanja Tesla aplikacije, kreiranje računa i obvezujući kreditnu karticu vrlo su nezgrapne. Iz tog razloga, Supercharger V4 opremljen je funkcijama za prekrivanje kreditnih kartica.